高分辨率分析表面形貌對確定表面粗糙度、反光特性、摩擦學(xué)性能及表面質(zhì)量等相關(guān)參數(shù)具有重要意義。

在汽車工業(yè)中，汽車關(guān)鍵部位微型化和納米化的表面結(jié)構(gòu)對于其表面特性具有很大的影響，燃料供應(yīng)和驅(qū)動技術(shù)中的關(guān)鍵部件必須經(jīng)過精密制造和檢驗(yàn)。而VT6000激光共聚焦顯微鏡的非接觸式共聚焦顯微測量技術(shù)能精確地確定氣缸運(yùn)行缸孔表面、連桿、凸輪軸、涂層或金屬板在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)過程中的表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

1、金屬板

通過軋制形成的油穴可以用于儲油而且能夠改善金屬板成型性能。激光共聚焦顯微鏡除粗糙度評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)外，還可以計(jì)算和評估表面封閉區(qū)域的微體積，適用于評估這些重要的功能性三維結(jié)構(gòu)。結(jié)合測量中提供的自動測量和批量測量功能，可實(shí)現(xiàn)對小尺寸精密器件的批量測量并直接獲取分析數(shù)據(jù)的功能。

2、墊圈

激光共聚焦顯微鏡非接觸式掃描的測量速度比接觸式測量快數(shù)百倍。共聚焦顯微鏡測量技術(shù)能以更高的精度對亞微米范圍的3D結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量，能在短時(shí)間內(nèi)測量整個(gè)面板表面密封件的性能，以及其與表面組成相關(guān)的各種數(shù)據(jù)點(diǎn)。

3、車身涂層表面

使用激光共聚焦顯微鏡測量金屬片的微觀結(jié)構(gòu)和波紋，可以評估材料和制造條件的影響。因?yàn)橥科岷臀赐科岬膰娡亢臀磭娡拷饘倨谋砻嫱庥^在微觀上是由微觀結(jié)構(gòu)和波紋決定的。測量事先定義的不同部位和不同生產(chǎn)工藝流程的車身表面并記錄單個(gè)波長范圍內(nèi)的幅值，通過這些數(shù)據(jù)就可以與汽車模型的設(shè)定值進(jìn)行比較。

VT6000激光共聚焦顯微鏡比傳統(tǒng)的寬視野顯微鏡具有更強(qiáng)的縱向深度的分辨能力，所展示的圖像形態(tài)細(xì)節(jié)更清晰更微細(xì)，具有更好的對比度色彩。

基于共聚焦顯微技術(shù)的顯微鏡和熒光顯微鏡的區(qū)別

激光共聚焦顯微鏡原理及應(yīng)用